橋梁伸縮縫供應商

GQF-C型橋梁伸縮縫采用了16Mn整體熱軋16Mn異型鋼，克服了擠壓異型鋼的線長和尺寸不均勻的特點，GQF-C型橋梁伸縮縫的技術指標和綜合技術性能均達到或優(yōu)于國際同類產品先進水平，結構型及異型鋼軋制均為國內首創(chuàng)，將成為交通行業(yè)標準推薦產品。QF-C型橋梁伸縮縫產品特點：國產熱軋整體成型異型鋼高度僅為50mm，安裝方便，適合各種彎、坡、斜、寬橋梁。模塊式伸縮縫位移量的設計可以根據(jù)實際需要按一定的模數(shù)任意組合。由8Omm的單縫到12OOmm多縫，共分15個等級，伸縮量超過12OOmm時，可根據(jù)客戶需求進行加工制造。本發(fā)明適用于高速公路橋梁工程中。橋上伸縮縫橡皮條不屬于裂縫收縮脹大的范疇。由于槽寬的關系，橋梁伸縮縫的膨脹和收縮。

伸縮縫組成部分

隨著我國基建事業(yè)的不斷發(fā)展，公路橋梁工程建設也日益增多，車輛也在不斷增加。汽車行駛速度與軸重不斷增加的情況下，汽車的通行安全性、舒適性和工程質量要求日益提高，而伸縮縫作為公路橋梁施工的重要組成部分，對工程質量和耐久性有著直接影響，其特點是：伸縮縫主要由三種材料組成：鋼梁、伸縮嵌條。由于其能適應較大范圍的剪切和平面位移，且能在垂直方向上進行一定量的移動，因此能夠適應多種類型的橋面體系、不同斷面的橋面、不同形狀的防護欄。可現(xiàn)場安裝的伸縮縫由熟練的操作人員進行，安裝、施工十分簡單方便。

伸縮縫分類

選材要根據(jù)克服伸縮縫引起的滲漏現(xiàn)象這一基本點，伸縮縫分為：底板、頂板(樓、地)、墻體、屋面伸縮縫四種。由于圓形橡膠支座的力學性能在平面上表現(xiàn)出各向同性，對于彎、坡、斜、寬橋梁等多向變位的橋梁，一般應采用2~3次防水處理，圓形橡膠支座受力學性能影響較大的橋梁，對于彎、坡、斜、寬橋梁等多向變位的橋梁，由于矩形橡膠支座長短邊抗剪剛度的大小差異，決定其更適用于縱橋向為主的單向變位橋梁，如果任由這些疾病繼續(xù)向縱深發(fā)展，在日常維護中不及時修復，從長遠眼光來看會造成重大安全隱患。