鉛芯隔震橡膠支座施工哪家專業？

建筑隔震橡膠支座下預埋板的安裝是隔震系統安裝的重要環節，隔震系統安裝質量的好壞直接取決于下預埋板安裝質量的優劣。為保證下預埋板的安裝質量，在澆筑底板混凝土前，要核對承臺鋼筋位置，并根據下預埋板尺寸、螺栓直徑及位置，制作1：1模型，并以此模型為標準，調整承臺鋼筋位置，以保證下預埋板安裝位置準確，在澆筑底板混凝土時，承臺只澆筑至與底板上表而平齊。混凝土澆筑后，要將與承臺相交的底板混凝土上表而鑿毛，以保證承。

橡膠支座的構成

公路橋梁板式橡膠支座的構成相對于其他支座構造比較簡單，它是由薄鋼板與橡膠片置于胎具中經過硫化、粘合而成，出廠價因為板式支座具有足夠的豎向剛度因而可以將上部橋梁的應力可靠的傳遞給墩臺。保證良好的穩定性，板式支座具有非常優良的彈性，可以產生很好的防震作用，能減輕動載對上部構造與墩臺的沖擊作用。可以適應橋梁一端的轉動。這種產品的剪切變形能力較強，足以適應上部構造的水平溫變位移。

橡膠支座坡度設置

當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調平，保證支座平置。四氟滑板橡膠支座應水平安裝。橡膠支座的四氟滑板不得設置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設置在橋梁墩、臺墊石上。現澆梁盆式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品，其基本原則有：支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力，上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向的變形。鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座。支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束等等。